Aris Movsesijan – Pored ljudskog faktora postoji i politička odgovornost za sudar vozova

“U pravu je Ivica Dačić, sada zadužen za MUP, kada kaže da je ljudski faktor odgovoran za sudar putničkog i teretnog voza u tunelu kod Pančevačkog mosta u Beogradu, samo ne kaže da je politička odgovornost prvenstveno na onima koji su odlučili da je prioritet izgradnja Beograda na vodi u odnosu na izgradnju železničke obilaznice Pančevo – Vinča – Bubanj potok, pa tek onda na mašinovođama koji svakodnevno rizikuju dok obavljaju svoj posao.” rekao je Aris Movsesijan, potpredsednik PSG i kandidat za odbornika u Skupštini grada Beograda.

“Tuneli Beovoza godinama predstavljaju crnu tačku Beograda, jer se njima prevoze opasne materije, za šta nisu ni projektovani, na šta su ukazivali i građani Beograda i stručnjaci. Osnovno javno tužilaštvo sada čeka izveštaj policije, kako bi optužilo mašinovođu, kao odgovorno lice. Međutim, još je Siniša Mali kao gradonačelnik prilikom ukidanja tadašnje pruge oko Kalemegdana 2014. godine, rekao da se sa izgradnjom nove obilaznice kreće naredne godine, a do danas se, nakon 10 godina, nije pomerila ni metar.” dodaje Movsesijan.

Movsesijan navodi da je sreća u ovoj nesreći što je teretni voz koji je stajao u tunelu bio prazan, ali je dobro pitanje zašto je stajao, zašto infrastruktura u ovom privremenom stanju nije prilagođena bezbednosnim standardima i zašto gradska vlast svaki dan time krši Zakon o prevozu opasne robe Republike Srbije.

“Zbog nerada i ignorisanja potreba Beograđana, sve je prepušteno ljudskom faktoru, uz velike rizike, pa se postavlja pitanje da li je važnije da se u Beogradu gradi infrastruktura isključivo radi populizma i prikupljanja političkih poena, kao i obezbeđivanja zarade pajtašima SNS – kule na vodi, selfi mostove, stadioni i novi Sajam.” kaže Aris Movsesijan.

“Pred nama su beogradski izbori, i tu je važan upravo taj isti ljudski faktor, da građani svojim glasom oteraju ovu nemarnu vlast koja im svakog dana drži glavu u torbi, dajući poverenje ljudima koji će se baviti istinskim problemima građana, umesto letećih vozila i nepostojećeg metroa. Ne mogu se graditi kule, stanovi za bogate, a da se ne grade kanalizacija, trotoari, prečistači otpadnih voda, sačuvaju parkovi i zelene površine Siguran sam da će građani posle dekade neosnovanog bogaćenja vladajuće klike na predstojećim izborima doneti ispravnu odluku o tome ko ne radi u njihovom interesu, a ko je spreman da stvarno preuzme taj posao”, zaključio je Aris Movsesijan.