Stefan Simić: Korupcija se više ne meri u novcu, već u životima građana

„Korupcija ubija i to danas više nije politička fraza, već nešto što građani Beograda svakodnevno vide na ulicama grada. Kada novac iz javnih sredstava ne završi tamo gde treba u održavanju sistema, bezbednosti i ljudima koji taj sistem nose – posledice su povređeni građani, nesreće i potpuni raspad javnih službi“, izjavio je predsednik beogradskog odbora Pokret slobodnih građana i odbornik Skupštine grada Beograda Stefan Simić, govoreći o stanju u GSP-u i javnom prevozu u Beogradu, gostujući na Nova S.

Simić je ocenio da iskakanje tramvaja iz šina i sve češće nesreće u javnom prevozu nisu izolovani incidenti, već posledica višegodišnjeg lošeg upravljanja i sistemskog urušavanja gradskih preduzeća.„Sramno je da GSP odmah pokušava da odgovornost prebaci na vozača, iako je jasno da problem nije pojedinac već sistem koji se godinama uništava. Šta još treba da se desi da direktor GSP-a podnese ostavku? Zoran Šarac je morao juče da ode, a gradonačelnik je morao da bude na licu mesta i obrati se građanima“, rekao je Simić.

Govoreći o rešenjima, Simić je poručio da će nakon promene vlasti uslediti potpuna rekonstrukcija sistema javnog prevoza, počev od smene kompletnog nesposobnog menadžmenta gradskih preduzeća. Kako je naveo, fokus nove gradske uprave biće na radnicima, vozačima i mehaničarima koji danas održavaju sistem uprkos lošim uslovima, uz ozbiljna ulaganja u infrastrukturu, obnovu voznog parka, tramvajsku mrežu i digitalizaciju usluga kako bi građani konačno dobili bezbedan, pouzdan i efikasan javni prevoz. „Beograd ulaže desetine milijardi dinara godišnje u javni prevoz, a građani za taj novac moraju da dobiju evropski standard usluge, a ne sistem koji se raspada“, istakao je Simić.

On je naveo da vlast godinama urušava GSP kako bi ga dovela do tačke u kojoj će moći da kaže da je javni prevoz „neodrživ“ i da mora da bude privatizovan, uz potpuni izostanak transparentnosti kada je reč o ugovorima sa privatnim prevoznicima. „Nemam ništa protiv privatne inicijative ukoliko građani dobiju bolju, bezbedniju i jeftiniju uslugu, ali danas ne znamo ko upravlja tim sistemom, kakvi su ugovori potpisani i ko kontroliše trošenje ogromnog novca građana Beograda“, istakao je Simić.

Govoreći o politici „besplatnog prevoza“, Simić je rekao da ništa nije besplatno i da građani taj sistem već plaćaju kroz sve skuplje i sve lošije javne usluge. „Građanima rastu računi za struju, grejanje, vodu i Infostan, a zauzvrat dobijaju lošiji prevoz, lošije komunalne usluge i nesigurnost. Taj novac dolazi od građana. Mi nećemo ukidati besplatan prevoz, ali ćemo novac obezbediti gašenjem nepotrebnih i nefunkcionalnih preduzeća koja troše budžet, a ne novim nametima građanima“, rekao je Simić.

On je naglasio da GSP danas opstaje isključivo zahvaljujući radnicima i vozačima koji, uprkos urušenom sistemu, i dalje pokušavaju da sačuvaju preduzeće.
„Radnici treba da istraju, jer GSP neće biti ugašen. Novca, znanja i rešenja ima – nedostaje samo odgovorna vlast koja će biti uz građane onda kada je najteže“, zaključio je Simić.